Coisas que você precisa saber sobre fiapos de feltro? Por que e como fazer isso?

Motivo: Existem muitos motivos para os danos e fiapos do feltro, principalmente dois dos quais são raspados por peças de máquinas e danos químicos.

1. O motivo mais comum é que a superfície da prensa parece rasgada e solta pela água em alta pressão.

2.Falta de água lubrificante entre o painel de vácuo e a manta, o que provoca aumento de temperatura e danos à fibra.

3. O material da tampa de sucção a vácuo é ruim, grande coeficiente de atrito, as bordas da tampa e a costura têm rebarbas ou com formato de lâmina afiada, sem arredondar as bordas, o ângulo de envoltório entre a caixa de vácuo e a manta é muito grande, alto grau de vácuo, irregularidades de superfície local, parafuso fixo exposto, o acima levará à abrasão da manta.

4. A superfície do rolo de suporte com rebarbas, moldes de ferro, a superfície do rolo envolta com pasta ou o suporte de rosca de borracha do rolo expansor é muito alto ou o suporte tem bordas e cantos óbvios, não existem bordas afiadas entre oito aberturas e o corpo do rolo de borracha ou a zona de transição alta e baixa é muito curta, etc., são susceptíveis de causar abrasão geral.

Solução: 1.Para máquinas de papel, especialmente máquinas de papel de velocidade média ou alta velocidade, o uso racional de água lubrificante agora beneficia apenas o grau de limpeza da manta, mas também produz uma película de água entre o painel de vácuo e a manta que desempenha um papel como efeito de lubrificação, vedação e resfriamento.

2. A fenda do painel de vácuo entre as duas tiras deve ser usada do mesmo material que o material do painel ou com menor desempenho de resistência ao desgaste do que o material do painel. Do lado de fora da área de vácuo de denso a esparso e com quantidade adequada de água lubrificante.

3.Todas as superfícies dos rolos de suporte devem ser lisas, sem rebarbas e ferrugem, e rolos de cobre, rolos de aço inoxidável e rolos de borracha são opções.

4.Há uma diferença de velocidade entre os pontos de transmissão relevantes, fazendo com que as mantas se esfreguem e se desgastem. Ajuste a relação de velocidade de cada ponto de transmissão corretamente para evitar a diferença de velocidade anormal.